2018.03.07実際の仕事

「飛鳥交通 小松川営業所」の講習会を体験

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評判の準大手タクシー会社「飛鳥交通」

未経験でも稼げると評判の講習会があると聞いて行ってきました。
「タクシー乗務員は、一人きりで仕事をして稼ぐ仕事でどこの会社でも給与は同じ様なもの」そんな風に考えている人も多いようです。

実は、タクシーの仕事は会社選びによっても大きく収入が変わる時代です。その中でも、未経験者の研修に定評があり、業界最大手の日本交通グループの中核を担う「飛鳥交通株式会社」小松川営業所で開催している講習会に、この度、参加させていただきました。
一体、他社とどこが違うのでしょうか。

圧倒的シェアを誇る無線配車数

飛鳥交通の所属する最大手「日本交通グループ」は、千代田区紀尾井町に無線センター本部を置き、総勢160名のオペレーターが24時間・365日体制でお客様や乗務員さんの対応をしています。

そして、日本初となるスマートフォン配車アプリ「全国タクシー配車」を自社内で開発し、現在300万ダウンロードを突破し、メインターゲットをサラリーマンの方々に定め、どこよりも効率的なタクシー配車ツールとして活用されているアプリとなっています。
このアプリによりお客様を見つけるのではなく、こちらから出向くことができるため、お客様から、より多くのご要望にお応えできています。

無線センターは「全国タクシー」を中心に日本交通グループ合計で4127台を対象に、1日平均16,000~24,000台の配車を行っています。
2018年の12月には570,000台/月に達し、この数字は実に市場シェア37%と、2位以下に大幅な差をつけ、「全国タクシー」の圧倒的なパワーを見せつけることになりました。
他無線16グループと比較しても3倍以上の実績を誇っているとのことです。以前は、電話による配車申込みが、主流でしたが、現在ではスマートフォン・インターネットを介した申込みが全体の80%を超え、主流になっている様です。
また、この配車回数を台あたりにすると、138回と、流し営業のみでなく無線営業のシェアが他社と比較した場合、圧倒的に優利といえそうです。

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強力な営業ツール

飛鳥交通の所属する日本交通グループの無線営業は非常に効率が良い事にも定評があります。
通常営業での1回あたりの、お客様単価は1800円前後であるのに対し、無線営業での1回あたりのお客様単価は、3000円強になります。
実に1.7倍にもなっているのです。
また、1時間あたりの時給に換算すると、5,500円以上となり、利用しない場合と比較すると1.4倍にもなっています。実に効率的に稼げる会社だといえます。

効率良く稼げる専用乗り場

飛鳥交通の所属する日本交通グループでは、「六本木ヒルズ」、「東京ミッドタウン」、「虎の門ヒルズ」といったお客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を都内38ヶ所以上に配置しています。これらによって、安定した売上を常に確保することができます。

これは、業界でもトップクラスの優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。お客様が見つからないときには、専用乗り場で待機していればすぐにお客様がいらっしゃいますので、実車率を効率的に上げ、安定した売上を確保することができるのです。
お客様の回転の早い乗り場では、1ヶ月に38000回の出庫を超え、平均単価も2000円以上となっています。まさに、お客様を見つけるのではなく、こちらから出向くことができるため、お客様からの多くのニーズにお応えできています。

また、リアルタイムで、「どの乗り場の回転が良くなってきているか?」「どの時間帯に、どのエリアでの無線配車のニーズがあるか?」など具体的なアドバイスもらえることができるため、飛鳥交通小松川営業所の講習会は、実践に生かす事が可能になっています。
初心者の方には、とても実践的で心強い内容になっています。

「東京の地理が良く解らない」、「稼ぎ方が解らない」、「未経験だけど稼ぎたい!」といった方で、このような講習に興味を持たれた方、是非一度、飛鳥交通の会社説明会に参加してみるとよいでしょう。

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